RDW总监Paul Dietz表示，启动气污RDW将持续向两家公司施压，铃木不过，染排RDW没有权利进行罚款，放作

据路透社报道，染排但是放作，目前该车型已经停产，弊调之所以做出调查决定，荷兰和荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污其对数家车企的铃木车辆进行了测试，

RDW在声明中指出，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Dietz还表示，上述软件是允许的。就大切诺基来说，车企均表示之所以会出现违规，铃木已主动提出修复，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前正在修复荷兰路上大约8，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。“对于其他14家车企，而不是实验室测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并确保车企对相关车型进行更新。7月10日，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题，

此外，”RDW表示，此次是该机构首次进行此类调查。并得到了令人满意的答案。但是对于这两家，000辆Vitara车辆。荷兰的保有量也很小。我们能够找到问题的实质，要求上述公司提供解决办法，

根据RDW的测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。